开云体育入口-F1美国大奖赛，奥康完成精彩超车，威廉姆斯险胜红牛

奥斯汀的午后,美洲赛道的沥青被阳光烤得滚烫，当五盏红灯熄灭，二十辆赛车呼啸着冲入一号弯时，没有人会预料到，这场比赛将成为本赛季最令人屏息的一战——尤其是当一张本不该出现在前排的面孔，在最后十圈里接连上演教科书般的攻防。

奥康的A524赛车像一把银色的手术刀,从发车区的第13位开始，精准地切割着每一圈的气流，他的起步并不惊艳，甚至在第一个计时段还一度丢失了两个位置，但真正的转折出现在第28圈，当时安全车因为中游集团的一次碰撞而短暂出动，奥康没有选择跟随大流进站，而是留在赛道上，利用硬胎已经进入工作窗口的优势，在安全车驶离后的一圈之内，连续超越了两辆使用旧中性胎的赛车，其中在12号弯，奥康从外线切入，车头几乎贴到了前车的右后轮，轮胎在弯心冒出轻烟，但赛车却没有丝毫晃动，这次超车被官方直播反复回放，解说员甚至失声喊道：“他绝对碰到了刹车极限，但这就是奥康！”

如果说第28圈的超越展现了决心,那么第46圈的进攻则完全是智慧与勇气的结合，当时奥康已经追到了第6位，身前是迈凯伦的诺里斯，两人在发车直道上相距不到0.4秒，奥康左右摆动车头制造压力，诺里斯则严守在防守线上，进入1号弯前，奥康突然向外侧抽出车头，做了一个假动作，随即在刹车点前猛烈向右切入内线，诺里斯被这个节奏晃了一下，两人的赛车在弯心几乎并排，奥康的左前轮与诺里斯的右前轮之间只有一张纸的距离，出弯时，奥康抢得了有利线路，完成超越，这一超车信息迅速在车队无线电中传递，镜头切回维修区，Alpine的工程师们挥拳欢呼，而奥康只是平静地报告：“前轮还有余量，我们可以继续。”

就在所有人都以为这场比赛的主角将是维斯塔潘与汉密尔顿的又一场缠斗时,真正的戏剧却在最后两圈炸开，红牛的佩雷兹因为一条慢热的后胎，在最后五圈里每圈丢失将近0.3秒，而身后的威廉姆斯车手阿尔本，用一套已经跑了22圈的硬胎，像一头被激怒的公牛，从1.8秒的差距一路追到0.6秒，最后一圈，阿尔本追至佩雷兹身后毫厘之间，两人进入最后一组连续弯，佩雷兹试图用经验封锁内线，阿尔本却没有强行冒险，而是利用出弯牵引力在发车直道上与佩雷兹展开直线竞速，终点线前，阿尔本的车头恰好探出半个鼻锥——官方计时显示，二人相差仅仅0.011秒。

“我们做到了。”阿尔本在无线电里的声音激动得有些颤抖，这是威廉姆斯时隔多年后再次在与红牛的直接对话中胜出，而佩雷兹则在赛后采访中无奈地摇头：“我看到了他的影子，但我真的没有更多轮胎了。”

这场比赛留下了太多可以咀嚼的细节：奥康两次截然不同的超车，一次靠勇气，一次靠伪装；威廉姆斯用最微弱的优势击败了曾经不可撼动的红牛；而美洲赛道颠簸的路面和高温，则让所有固守传统的策略都变得脆弱，F1的魅力，从来不只在于领先者的孤独领跑，而在于每一个弯角里，那几乎不可能完成的超越和几乎无法分辨先后的终点线前，奥斯汀的这一天，把这种魅力燃烧到了极致。